Saga 325 for charter
- 2 Cabins
General information
Description
Specificaties
- Besturing: Stuurwiel
- Waterverplaatsing: 4800
- Roer: Optioneel
- Doorvaarhoogte: 2.5
- Werfgebouwd
Veiligheid
- ESP: 219500
Uitrusting
- Anker
- Zwemtrap
- Zwemplatform
- Acculader
- Omvormer: Optioneel
- Windgenerator: Optioneel
- Walstroom
Navigatie & electronica
- Generator: Optioneel
- Dieptemeter: Optioneel
- GPS: Optioneel
- Kaartplotter: Optioneel
- Kompas: Optioneel
- Marifoon
- Navigatieverlichting
- Radar: Optioneel
- Stuurautomaat
- Log: Optioneel
Motor
- MotorType: Volvo Penta D4
- Vermogen: 225pk
- Aandrijving: Shaft
- Aantalmotoren: 1
- Aantalcilinders: 4
- Maximumsnelheid: 15
- MaxSnelheid: 24
- tankinhoud
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 4
- Geluidsinstallatie
Omschrijving Duits
Der Saga 325 ist ein durchdachtes Konzept mit großer Seetüchtigkeit.
Saga Boote
Saga hat eine lange Geschichte im Bootsbau. Gegründet 1960 mit dem Ziel, Boote von hoher Qualität und guter Seetüchtigkeit zu bauen. Lokale Handwerkstradition steht im Mittelpunkt.
Der Hof
Saga Boats nutzt sein eigenes Wissen, verstärkt durch enge Zusammenarbeit mit führenden Designern. Seit Anfang der 1980er Jahre wurde das Programm um Semi-Planing-Boote erweitert. Die Qualität ist von großer Bedeutung für die Seetüchtigkeit. Dies gibt Saga eine gemeinsame Identität und stärkt den Markennamen Saga. Es hat zu einem hohen Gebrauchtwert der Schiffe geführt. Ein großer Teil der jährlichen Produktion wird in den europäischen Markt exportiert. Schweden, Finnland, Dänemark, England, Deutschland, die Niederlande, Russland, die Schweiz und natürlich Norwegen. Saga ist ein Qualitätslabel in Norwegen und Europa.
SAGA 325
Der Saga 325 ist ein sehr durchdachtes Konzept und daher auch ein echtes Raumwunder mit seinen 4 festen Liegeplätzen.
Im Salon ist das Steuer, ein geräumiger runder Sitz, zwei große Bootplätze und ein luxuriöses Kombüse, das vom geräumigen geöffneten Cockpit leicht zugänglich ist. Die großen Fenster im Salon bieten eine gute Aussicht auf alle Seiten. Die großen Schiebefenster in Kombination mit den beidseitig zu öffnenden Seitenfenstern sowie die großen Schiebetüren vermitteln an schönen Sommertagen das Gefühl eines offenen Bootes. Darüber hinaus gibt es ein geräumiges Badezimmer mit einer guten Kopffreiheit, ausgestattet mit Dusche und elektrischer Toilette.
Der Salon ist sehr geräumig und leicht mit voller Kopffreiheit. Die U-förmige Sitzecke bietet Platz für 6 Personen. Da sich alle Sitze auf gleicher Höhe wie der Fahrersitz befinden, haben alle Passagiere freie Sicht in alle Richtungen. Der vordere Abschnitt der Sitzgruppe kann leicht in einen doppelten Beifahrersitz umgewandelt werden. Durch Neigen des Fahrersitzes können Sie zusätzlichen Platz schaffen. Der Fahrersitz ist ergonomisch gestaltet, um die volle Kontrolle über alle Vorgänge zu ermöglichen. Das Design wurde mit Fokus auf Funktionalität und klaren Linien gemacht. Das Kombi ist mit einem Backofen ausgestattet und der 85 Liter Kühlschrank ist Standard. Darüber hinaus ist im Kombi genügend Platz für Küchenutensilien und Lebensmittel.
Das Achterdeck kann mit einer L-Bank und einem abnehmbaren Tisch geliefert werden. Unter dem Achterdeck sind zugängliche Laderäume mit viel Platz. Das Design der Badeplattform bietet einen einfachen und sicheren Einstieg. Die Schritte an der Seite der Badeplattform bieten einfachen Zugang zum Achterdeck. Das Achterdeck ist mit einem Baldachin ausgestattet, in dem ein Zelt einfach montiert werden kann.
Diese Art von Saga ist ein ideales Schiff, um die äußeren Gewässer wegen seiner hohen Seetüchtigkeit zu erkunden (CE-B). Natürlich können Sie auch in den kleineren Binnengewässern sehr gut segeln, da das Schiff auch während des langsamen Segelns sehr stabil ist, da das Schiff im Besitz eines durchgehenden Kiels ist. Der tiefe Kiel ist ein Halbplanungsmodell. Der Polyester-Rumpf wird mittels Vakuuminjektion hergestellt, die das Schiff leicht, aber auch solide und stark macht.
Alles in allem ein schönes Boot für einen längeren Aufenthalt auf dem Wasser.
Allgemein
Rumpfform: V-Form
Ruder: Hak-Ruder
Steueranlage: Hydraulisch
Fenster: In Aluminiumfensterprofil
Verdrängung (kg): 4800
Ballast (kg): 1200
Durchfahrthöhe (m): 250cm
CE code: B
Innenausstattung
Material, Farben: Kirschen - Teak
Ausstattung, Gardinen: Nach Wunsch
Aufenthaltsräume: 3
Kabinen: 2
Anzahl Kojen: 4
Stehhöhe: 195cm
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 225 / 260 / 280 PS
Anzahl der Motoren: 1
Kraftstofftank: 420 Liter
Kühlung: Getrennter, wassergekühlter Auspuff
Antrieb: Zahnradkupplungen, Schraubenwellen
Trimflaps, Stabilisatoren: Volvo QL, optional
Spannung: 230V / 12V
Windgenerator: Optional
Solarzellenpanel: Optional
Wasserdruckanlage: Optional
Warmwasser: Kessel
Abwassertank: 100 Liter
Landstrom: Optional
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Optional
Weatherfax/Navtex: Optional
Funkempfänger: Optional
Kurzwellensender: Optional
Karten, Führer: Optional
Zubehören
Ankerwinde: Elektrisch
Beiboot: Optional
Außenbordmotor: Optional
Sicherheit
CE-Standard: B
Radarreflektor: Optional
Leuchtrakete: Optional
Rettungswesten, Panzer: Optional
Omschrijving Engels
The Saga 325 is a well thought-out concept with a great seaworthiness.
Saga boats
Saga has a long history in building boats. Founded in 1960 with the aim to build boats of high quality and good seaworthiness. Local tradition of excellent craftsmanship is the main focus.
The yard
Saga Boats uses its own knowledge, reinforced by close collaboration with leading designers. Since the early 1980s the program has been expanded with semi-planing boats. The quality is of great importance to ensure seaworthiness. This gives Saga a common identity and strengthens the brand name Saga. It has resulted in a high second-hand value of the ships. A large part of the annual production is exported to the European market. Sweden, Finland, Denmark, England, Germany, the Netherlands, Russia, Switzerland and of course Norway itself. Saga is a quality label in both Norway and Europe.
SAGA 325
The Saga 325 is a very well thought-out concept and therefore also a real space wonder with its 4 fixed beds.
In the saloon is the helm, a spacious round seat, two large boating places and a luxurious combuis which is easily accessible from the spacious open cockpit. The large windows in the salon offer a good view on all sides. The large sliding windows in combination with the side windows that can be opened on both sides, as well as the large sliding doors give you the feeling of an open boat on beautiful summer days. In addition, there is a spacious bathroom with a good headroom, equipped with shower and electric toilet.
The salon is very spacious and light with full headroom. The U-shaped seating area can accommodate 6 people. Because all seats are at the same height as the driver's seat, all passengers have a clear view in all directions. The front section of the seating group can easily be converted into a double co-driver seat. By tilting the driver's seat, you can create extra bench space. The driver's seat is ergonomically designed to allow full control of all operations. The design was made with focus on functionality and clean lines. The combuis is equipped with an oven and the 85 liter refrigerator is standard. Furthermore, there is sufficient space for kitchen utensils and food present in the combuis.
The aft deck can be supplied with an L-bank and a removable table. Under the aft deck are accessible cargo spaces with a lot of space. The design of the swim platform provides an easy and safe entry. The steps at the side of the swim platform provide easy access to the aft deck. The aft deck is equipped with a canopy where a tent can easily be mounted.
This type of Saga is an ideal ship to explore the outer waters because of its high seaworthiness (CE-B). Of course you can also sail very well in the smaller inland waters because the ship is also very steady during the slow sailing because the ship is in possession of a continuous keel. The deep keel is a semi-planning model. The polyester hull is manufactured by means of vacuum injection which makes the ship light but also solid and strong.
All in all a nice boat for a longer stay on the water.
General
Hull shape: V-shape
Rudder: Hak rudder
Steering system: Hydraulic
Windows: In aluminum window profile
Displacement: 4800
Ballast: 1200
Vertical clearance: 250cm
CE-category: B
Accommodation
Material, colours: Cherries - Teak
Curtains: As wished
Saloons: 3
Cabins: 2
Berths: 4
Headroom: 195cm
Engine, electrics, water
Power: 225 / 260 / 280 HP
Number of identical engines: 1
Fuel tanks: 420 litre
Cooling system: Separated, water-cooled exhaust
Propulsion: Gear couplings, screw shafts
Trimflaps: Volvo QL, optional
Voltage: 230V / 12V
Wind generator: Optional
Solar panel: Optional
Water system: Optional
Hot water: Boiler
Waste water tank: 100 liters
Shorepower: Optional
Navigation and electronics
Rudder position indicator: Optional
Weatherfax/Navtex: Optional
SSB receiver: Optional
Short band transmitter: Optional
Charts, guides: Optional
Equipment
Anchor windlass: Electric
Dinghy: Optional
Outboard engine: Optional
Safety
CE-standard: B
Radar reflector: Optional
Flares: Optional
Life jackets: Optional
De Saga 325 is een doordacht concept met een grote zeewaardigheid.
De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.
Saga boats
Saga kent een lange geschiedenis in het bouwen van boten. Opgericht in 1960 met het doel om boten van hoge kwaliteit en goede zeewaardigheid te bouwen. Lokale traditie van uitstekend vakmanschap is de belangrijkste focus.
De werf
Saga Boats maakt gebruik van eigen kennis, versterkt door een nauwe samenwerking met toonaangevende ontwerpers. Sinds de vroege jaren 80 is het programma uitgebreid met semi-planerende boten. De kwaliteit is van groot belang om de zeewaardigheid te waarborgen. Dit geeft Saga een gemeenschappelijke identiteit en versterkt de merknaam Saga. Het heeft geresulteerd in een hoge tweedehands waarde van de schepen. Een groot deel van de jaarlijkse productie wordt geëxporteerd naar de Europese markt. Zweden, Finland, Denemarken, Engeland, Duitsland, Nederland, Rusland, Zwitserland en uiteraard Noorwegen zelf. Saga is een label van kwaliteit in zowel Noorwegen als in heel Europa.
SAGA 325
De Saga 325 is een zeer doordacht concept en daarom dan ook een echt ruimtewonder te noemen met haar 4 vaste slaapplaatsen.
In de salon bevindt zich de stuurstand, een ruime rondzit, twee grote mee-vaar plaatsen en een luxe combuis welke gemakkelijk te bereiken is vanuit de ruime open kuip. De grote ramen in de salon biedt aan alle kanten een goed uitzicht. De grote schuiframen in combinatie met de zijramen die aan beide zijden te openen zijn, evenals de grote schuifdeuren geeft je het gevoel van een open boot op mooie zomerdagen. Daarnaast is er een ruime badkamer aanwezig met een goede stahoogte, voorzien van douche en elektrisch toilet.
De salon is erg ruim en licht met volledige stahoogte. De U-vormige zithoek biedt plaats aan 6 personen. Omdat alle stoelen zich op dezelfde hoogte bevinden als de bestuurdersstoel, hebben alle passagiers een vrij zicht naar alle kanten. Het voorste gedeelte van de zitgroep kan gemakkelijk worden omgebouwd tot een dubbele copilootstoel. Door de bestuurdersstoel te kantelen, kunt u extra bankruimte creëren. De bestuurdersstoel is ergonomisch ontworpen om volledige controle over alle handelingen mogelijk te maken. Het ontwerp is gemaakt met focus op functionaliteit en strakke lijnen. De combuis is voorzien van een oven en de 85 liter koelkast is standaard. Verder is er voldoende ruimte voor keukengerei en etenswaar aanwezig in de combuis.
Het achterdek kan worden geleverd met een L-bank en een uitneembare tafel. Onder het achterdek zijn toegankelijke laadruimten met zeer veel ruimte. Het ontwerp van het zwemplatform zorgt voor een gemakkelijke en veilige instap. De treden aan de zijkant van het zwemplatform bieden gemakkelijke toegang naar het achterdek. Het achterdek is voorzien van een luifel waar gemakkelijk een tent gemonteerd kan worden.
Dit type Saga is een ideaal schip om de buiten wateren mee te verkennen van wege haar hoge zeewaardigheid (CE-B). Uiteraard kunt u er ook zeer goed de kleinere binnen wateren mee bevaren omdat het schip ook nog eens zeer koers vast is tijdens het langzaam varen doordat het schip in het bezit is van een doorlopende kiel. Door de diepe kiel betreft het een semi-planning model. De polyester romp is vervaardig dmv vacuuminjectie wat het schip licht maar ook degelijk en sterk maakt.
Al met al een fijne boot voor een langer verblijf op het water.
Algemeen
Rompvorm: V-vorm
Roer: Hakroer
Besturing: Hydraulisch
Ramen: In aluminium raamprofiel
Waterverplaatsing: 4800
Ballast: 1200
Doorvaarthoogte normaal: 250cm
CE: B
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Kersen - Teak
Gordijnen: Naar wens
Verblijfsruimtes: 3
Hutten: 2
Slaapplaatsen: 4
Stahoogte: 195cm
Motor, electra, water
Vermogen: 225 / 260 / 300 PK
Aantal identieke motoren: 1
Draaiuren: 0
Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat
Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen
Trimflaps: Volvo QL, optioneel
Voltage: 230V / 12V
Windgenerator: Optioneel
Zonnepaneel: Optioneel
Watersysteem: Optioneel
Warm water: Boiler 40 liter (230V)
Walstroom: Optioneel
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Optioneel
Weatherfax/Navtex: Optioneel
SSB ontvanger: Optioneel
Korte golf zender: Optioneel
Kaarten, gidsen: Optioneel
Uitrusting
Ankerlier: Electrisch
Bijboot: Optioneel
Bijboot buitenboordmotor: Optioneel
Veiligheid
CE-normering: B
Radarreflector: Optioneel
Noodvuurwerk: Optioneel
Reddingsvesten: Optioneel
Type interieur: Classic, warm. Kersen - Teak
Kleur stoffering: Beige
Source
- www.boats.com (4/8/23)